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ミラ L250S 5速MT シフト クラッチ ドライブシャフトEFエンジン NAの詳細情報
ダイハツ ミラL250S 走行距離7万キロ EFエンジン NA FFより取り外しました5速マニュアル一式になります。先日解体するまでクラッチ滑りやオイル漏れ等なく、ギアの入りも問題なく元気に走行しておりました。先日免許返納の関係で廃車にする際に取り外して屋内保管しております。パーツ・5速マニュアルトランスミッション・クラッチ、クラッチカバー、フライホイール・クラッチペダル、クラッチワイヤー・シフトロッド、リンク、シフトノブ・ドライブシャフト 左右・ミッション、エンジンマウント・フライホイール付近のカバー2つ・マニュアル用シフトパネル・上記の取り付けボルト一式・おまけで実働セルモーターもお付けしますドライブシャフトブーツに破れはありません。クラッチワイヤーの小さいブーツは劣化していますが使用に問題ないと思います。全体的に年式相応のホコリ汚れ等あります。ミッション下部に1cm程の傷がありますがオイル漏れ等なく1万キロほど走行しているので問題ないと思います(写真11枚目)これだけ揃っていれば載せ替え出来ると思いますので是非チャレンジしてみて下さい。ATからMTへ載せ替えたい方やスペアなどにいかがでしょうか？こちら大型、重量物ですので発送不可になります。山梨県 上野原ic近辺ですが、ガソリン代だけ頂ければ近県へお運びしますのでご相談していただければと思います。以上のことを踏まえて3Nでお願いいたします。よろしくお願いします。L700 L275 L800 L900 S200 S320 K100 ミラ ミラジーノ ミラアヴィ オプティ ムーヴ ハイゼット
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